Австралийская авиакомпания Qantas совместно с Airbus готовитпровела испытательный полет на самолете Airbus A350-1000ULR по маршруту, соединяющему Тулузу и Мельбурн. По сведениям издания AirJournal, данный рейс, протяженность которого составляет приблизительно 17 тысяч километров, займет около 22 часов, а прибытие в Мельбурн ожидается в полдень 24 июля.
Данный лайнер был разработан специально для реализации проекта Qantas Sunrise, направленного на организацию прямых беспересадочных авиарейсов между Австралией, Европой и Соединенными Штатами Америки. Airbus A350-1000ULR имеет возможность преодолевать расстояние до 17,9 тысячи километров без необходимости дозаправки при крейсерской скорости, достигающей 905 км/ч. Отличительной особенностью этой модели по сравнению с обычными версиями является наличие дополнительного топливного бака объемом 20 тысяч литров, что необходимо для обеспечения требуемой дальности полета.
Полученный сертификат подтверждает соответствие нового российского самолета установленным требованиям, однако существуют ограничения: его эксплуатация не допускается при грозе и низких температурах. Самолеты выполняют рейсы с неполной загрузкой пассажиров, и в аэропортах наблюдаются значительные очереди: каковы причины усложнения авиаперелетов в Европу? Злоумышленники разработали новую махинацию, связанную с приобретением билетов на поезда и воздушные суда, поэтому важно соблюдать осторожность, чтобы избежать потери денег на отпуск.
В период проведения испытаний салон самолета не предназначен для перевозки пассажиров. Специалисты используют данный рейс для получения информации о функционировании бортового оборудования и топливной системы при экстремальных условиях сверхдальнего перелёта.
Читайте Men Today в MAX
Авиакомпания Qantas разместила заказ Airbus на 12 экземпляров данной модификации самолета. Ожидается, что первая партия будет поставлена в апреле 2027 года, а начало коммерческих рейсов с использованием новых воздушных судов запланировано на второе полугодие того же года. Успешное завершение тестового перелёта станет значимым этапом для запуска самых протяжённых регулярных авиамаршрутов.
Безусловно, столь продолжительные перелеты потребуют существенной модификации внутреннего пространства для пассажиров. Мы уже писализанимаемся разработкой решений для длительных рейсов, связывающих Австралию и Лондон. Продолжительность полета составит 20 часов (ранее сообщалось, что это будет самый протяженный рейс), и для реализации этой возможности потребуется трансформация внутреннего пространства самолета.
В частности, пассажирам будут предоставлены расширенные возможности для развлечений. Проведение 20 часов в неподвижном положении представляется маловероятным источником удовольствия, поэтому конструкторы приложили значительные усилия для повышения комфорта перелета.
Читайте Men Today в MAX
Предполагается, что рейс из Парижа будет модернизирован по аналогичной схеме. Следовательно, стоимость билетов на данный рейс может быть высокой. Вероятно, она превысит стоимость рейса с несколькими промежуточными остановками. Также весьма вероятно отсутствие привычного эконом-класса — ввиду высокой стоимости и плотности посадки все места будут соответствовать классу бизнес (или аналогичному).
Порядок вещей
Жизнь
Определены десять европейских городов с наиболее сложным рынком недвижимости, где Москва занимает лидирующие позиции.
Автомобили
Peel P50 – это самый компактный автомобиль в мире, выполненный в форме чемодана на колесах: рассмотрим его конструкцию.
Жизнь
Популярность набирает тренд «Французское воскресенье»: что побуждает людей отказываться от насыщенной программы в выходные дни?