В середине августа сообщения в средствах массовой информации сообщили о поступлении в Россию первой партии бензинатоплива из Индии. Речь шла об объеме в 40 тысяч тонн, поставленных компанией Nayara Energy, которой «Роснефть» принадлежит 49%. У автомобилистов возникли опасения относительно качества этого продукта. Причиной стало то, что индийский бензин изготавливается по стандарту Е20, позволяющему содержание этанола до 20%. Возникает вопрос о потенциальной опасности для двигателя автомобиля и насколько критично место производства топлива, рассказал портал «Автовзгляд».
По сведениям авторов, география поставок топлива в Российскую Федерацию сейчас охватывает значительную территорию – помимо Индии, бензин импортируется из Белоруссии и Казахстана. Также были сообщения о поставке горючего из Марокко.
На Петербургской товарной бирже уже состоялась первая продажа 360 тысяч литров АИ-92 иностранного производства по цене 105 тысяч рублей за тонну. Это свидетельствует о том, что топливо поступает на внутренний рынок Российской Федерации. При этом информация о составе поставок не публикуется, поэтому нет уверенности в том, что индийский бензин соответствует стандарту Е20.
Читайте Men Today в MAX
Никита Чепарев, основатель проекта «Смысловой Хаб», национальностиВажно отметить, что качество бензина определяется не страной его происхождения, а физико-химическими свойствами и соответствием установленным нормам. Эксперт указал на наличие современной нефтеперерабатывающей отрасли в Индии. «Действующий стандарт BS VI предъявляет строгие требования к качеству топлива», – заявил Чепарев.
Замечено, что нормы, действующие в Индии, устанавливают предел содержания серы в топливе на уровне десяти миллиграммов на килограмм, в то время как российские предприятия выпускают и горючееподчеркивает, что индийский бензин соответствует стандарту с октановым числом RON 95, что эквивалентно нашему АИ-95. «Поэтому само по себе происхождение топлива из Индии не является основанием для сомнений в его качестве», – считает эксперт. Тем не менее, он согласился с тем, что для автомобилей, не предназначенных для использования Е20, повышенное содержание спирта может представлять угрозу: оно способно вызвать повреждения компонентов топливной системы и негативно сказаться на работе двигателя.
В Соединенных Штатах также наблюдается топливный кризис, и власти предпринимают меры для снижения цен на бензин В Российской Федерации рассматривается возможность ограничения экспорта ароматических углеводородов: каким образом это позволит решить проблему нехватки бензина Стоимость бензина может быть ниже, однако затраты на ремонт транспортного средства возрастут: какие последствия ожидаются через полгода эксплуатации топлива ненадлежащего качества
Подтверждением этому служит технический директор компании LYNXauto Андрей Бабушкин, который отметил, что Е20 характеризуется более низкой теплотворной способностью. В связи с этим при его применении существует вероятность увеличения расхода топлива, снижения мощности и возникновения неполадок в работе двигателя. Таким образом, использование данного вида горючего целесообразно только для автомобилей, которым оно разрешено к использованию производителем. При этом важно учитывать: риски связаны именно с бензином, содержащим значительное количество этанола, а не со всем индийским бензином в целом.
Читайте Men Today в MAX