Начиная с 2025 года, водители смогут получать возмещение полной стоимости ремонта транспортного средства по полису ОСАГО, в том числе с учетом износа запасных частей.
Freepik
В российской системе обязательного автострахования ожидаются значительные изменения. Как сообщает портал Autonews.ru, уже с 2025 года водители, пострадавшие в ДТП, смогут рассчитывать на выплаты по ОСАГО без учета износа деталей.
Авторы законопроекта, получившего одобрение Центробанка, Минфина и страховых компаний, рассчитывают, что предлагаемые изменения позволят устранить проблему недостаточных выплат, вынуждающую автовладельцев оплачивать ремонтные работы из собственных средств. В законопроекте представлен принципиально новый порядок компенсации ущерба.
Значительные нововведения для автомобилистов: что изменится в 2025 году без полиса ОСАГО и с учетом скидок
В Государственной Думе внесено предложение об увеличении максимальной суммы выплат по полису ОСАГО: какие изменения ожидают автовладельцев
При выборе денежной выплаты по ОСАГО страховые компании учитывают степень износа деталей, и сумма компенсации может быть значительно меньше, чем реальный стоимость ремонта. Особенно это ощутимо для владельцев подержанных автомобилей. Новый закон изменит эту ситуацию.
Изначально вы получите компенсацию, учитывающую износ транспортного средства. После этого у вас появится возможность выбрать любой автосервис и провести ремонтные работы. Подчеркнем, что выбор сервисного центра остаётся за вами, и никаких ограничений в этом отношении не предусмотрено.
После завершения ремонта необходимо забрать из автосервиса документы, подтверждающие объем и стоимость выполненных работ, а также замененных деталей. Затем, вместе с отремонтированным автомобилем, следует обратиться в страховую компанию для получения дополнительной выплаты. Страховщик определит разницу между фактической стоимостью ремонта и ранее выплаченной суммой и компенсирует эту разницу. В результате проведенного анализа рынка выявлены перспективы.
Законодательство также предусматривает возможность учета повреждений, которые были выявлены в процессе ремонта и ранее были не видны. Расходы на их устранение можно учесть при подаче запроса на дополнительную оплату, приложив необходимые документы от автосервиса.
Законодательство также детализирует порядок натурального возмещения, предусматривающего ремонт транспортного средства, что должно снизить разногласия между водителями и страховыми компаниями. У автовладельца появляется девятимесячный срок с момента получения первой выплаты на проведение ремонта и последующий запрос о доплате.
Что касается стоимости полисов ОСАГО, то ведущие страховые организации сообщили об отсутствии планов по увеличению ставок в связи с произошедшими корректировками.
В настоящее время законопроект находится на рассмотрении, и по мнению ряда специалистов, делать окончательные прогнозы относительно цен преждевременно.