Компания Ferrari славится своей неповторимой философией создания автомобилей. Их продукция выпускается в небольших сериях и предлагается по высокой цене исключительно избранным клиентам. Если вы не профессиональный автогонщик, маловероятно, что вам доведётся испытать настоящий, уникальный автомобиль Ferrari. Однако время от времени на трассе Фьорано появляется нечто поистине особенное, вызывая удивление так же, как когда-то делал это Энцо.
В текущем году с испытательного полигона дебютирует принципиально новая разработка, базирующаяся на платформе V12. Этот наследник знаменитых GT традиций, Ferrari Omologata, заключает в себе семидесятилетний опыт итальянского автомобилестроения в одном поразительном кузове.
Суперкар V12 с передним расположением двигателя, являющийся 10-м уникальным творением Ferrari, достойно возвращает пакет 812 Superfast в формате, не использовавшемся с 2009 года — P540 Superfast Aperta. Обладающий спортивным экстерьером, требующим разработки совершенно нового оттенка красного (Rosso Magma), Omologata готова атаковать трассу сразу же.
Последняя в линейке Ferrari монолитных кузовов эта модель непременно понравится любителям марки.
GT Racing, воплощённый Ferrari, призван быть столь же комфортным в обычном движении, сколь и неприступным для настоящего гонщика-джентльмена на трассе. Реализация проекта заняла чуть более двух лет. Первоначальные презентации дизайна начинались с изображения гоночного наследия, сопоставленного с научной фантастикой и современной архитектурой.
Изучая “футуристический дизайн с неповторимыми деталями, переосмысленными для вечной актуальности и создания незабываемого впечатления”, можно заметить, что Ferrari владеет красноречивым языком, который порой не уступает его автомобилям.
По требованию привередливого европейского заказчика Ferrari создала автомобиль на базе модели 812 Superfast, сохранив лишь лобовое стекло и фары от родного кузова.
Используя пропорции мощного центральной части автомобиля, Ferrari представила наиболее утонченный дизайн. Итальянский стиль, характеризующийся «мягкими линиями и перетекающими отражениями», стремился к идеальному сочетанию «выразительности и элегантности». По мнению специалистов из Fiorano,
Чтобы подчеркнуть индивидуальность, дизайнеры не только придали уникальное название, но и детально проработали внешний вид и расположение автомобиля, сделав его агрессивным и звериным. В управлении мощным автомобилем поможет четырехточечный гоночный ремень на сиденье небесно-голубого цвета, обшитом кожей и тканью Jeans Aunde.
На контрасте приглушенной цветовой гаммы салона выделяется рулевое управление, украшенное портретами знаменитых пилотов GT эпохи 1950-х и 60-х годов – поистине эксклюзивная деталь для машины с таким внушительным потенциалом.
К несчастью, Ferrari Omolgata станет единственным экземпляром, доступным тем, кто грезит о владении неповторимым итальянским спорткаром. Если вам доведется заметить подобный автомобиль на дороге – считайте себя очень удачливым человеком.