Российские авиакомпании в ближайшее время начнут нести ответственность за нарушения правил перевозки пассажиров, их ручной клади и багажа.
Как сообщает РИА Новости со ссылкой на сенатора Айрата Гибатдинова, Министерство транспорта России инициировало внесение соответствующих изменений в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) РФ.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Согласно информации, полученной от Минтранса, в КоАП РФ планируется включить новую статью, которая будет называться «Нарушение правил перевозки пассажиров, ручной клади, багажа и грузов на воздушном транспорте». Это нововведение станет частью масштабной работы по подготовке новой редакции свода законов, которая ведется с 2019 года.
В Министерстве транспорта считают, что появление новой статьи в КоАП позволит урегулировать многочисленные спорные ситуации, возникающие между пассажирами и авиакомпаниями в отношении правил провоза ручной клади. На сегодняшний день нередки случаи, когда авиаперевозчики устанавливают собственные, более жесткие ограничения по сравнению с теми, что прописаны в Федеральных авиационных правилах. Это вызывает недовольство пассажиров и приводит к конфликтам.
Так, одним из поводов для появления инициативы Минтранса стало обращение сенатора Айрата Гибатдинова в Генеральную прокуратуру и Министерство транспорта с просьбой провести проверку по факту отказа в перевозке 89-летней пассажирки. Женщине было отказано в посадке на борт самолета, поскольку авиакомпания отказалась признать ее трость предметом, разрешенным к бесплатному провозу в качестве ручной клади, и требовала внести за нее дополнительную плату.
«В действующем российском законодательстве отсутствуют механизмы привлечения авиаперевозчиков к ответственности за нарушение прав пассажиров в сфере провоза ручной клади и багажа. Что создает условия для злоупотреблений со стороны авиакомпаний и ущемляет права пассажиров», — подчеркнул Гибатдинов.
В январе этого года суд вынес решение, обязывающее лоукостер «Победа» (входит в группу «Аэрофлот») исключить из своих требований к ручной клади габариты дамских сумок и портфелей, которые перевозятся сверх установленной нормы бесплатного провоза. До этого авиакомпания настаивала на соблюдении собственных правил, которые, по мнению суда, противоречили нормам действующего законодательства.
В настоящее время проект новой редакции КоАП РФ находится на стадии межведомственного согласования. Как отмечают в Министерстве юстиции, этот процесс требует значительных временных затрат, поскольку законопроект затрагивает области деятельности большого количества государственных органов.