Снижение продаж авто в России принимает катастрофический характер.

Делеры автомобилей уверены, что кризис отрасли неизбежен и устраивают крупные распродажи со значительными скидками.

Freepik

Как сообщает В мае 2025 года продажи автомобилей резко снизились, сообщил ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минпромторга РФ. В годовом исчислении число проданных машин уменьшилось на 28%, чтобы хоть как-то избавиться от избытка авто на складах, дилеры вынуждены предлагать значительные скидки.

В январе-мае 2025 года продажи новых автомобилей — легковых, легких коммерческих, грузовых и автобусных — снизились в России на 28% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 506,5 тысячи штук. , — говорится в сообщении агентства.

Продажи легковых автомобилей составили 437,1 тысячи штук (-26%), LCV — 41,7 тысячи (-17%), грузовиков — 23,5 тысячи (-52%) и автобусов — 4,3 тысячи (-53%). За отчетный период продажи российских на 10% снизились. автомобилей.

Причины такого резкого спада многочисленны. Одна из основных — высокая процентная ставка по кредитам. Большинство россиян приобретают автомобили в кредит. Цена новой машины в России такова, что позволить себе покупку «с зарплаты» может лишь ограниченное число граждан. Но кредиты стали недоступными. Ключевая ставка — 21%, а банки предлагают россиянам кредиты по значительно более высокой процентной ставке. И мало кто готов переплачивать за… автомобиль Десятки, или даже сотни тысяч рублей.

Утилизационный сбор существенно возрос в прошлом году, несмотря на просьбы автодилеров не менять ставку. Из-за увеличения утилизационного сбора цены на автомобили серьёзно выросли, сделав их ещё менее доступными для большинства россиян. В сети появились ролики, где сравнивают цены на автомобили в России и Китае. Доходы населения почти равны, но разница в цене драматична и не в пользу России.

Автомобиль вернул статус предмета роскоши, даже отечественные модели стоят очень дорого для многих россиян, особенно при высокой процентной ставке по кредитам. Высокая ставка снижает объём продаж не только из-за недоступности кредитов, но и потому что россияне предпочитают немного заработать: чем выше ставка, тем больше проценты на вкладах. Следовательно, зачем тратить деньги, если можно хорошо накопить?

Верят, что это не все причины, но самые главные. Уже возникли проблемы: на складах у продавцов сотни тысяч машин, простаивающих без дела. За хранение складов приходится платить, что заставляет продавцов жестко сокращать расходы и продавать… автомобили с хорошим дисконтом.

Переполнение складов дилеров привело к существенным скидкам на новые китайские автомобили: дисконт варьируется от 150 тыс. до 1 млн руб. по разным моделям. Предприятия стремятся избавиться от избыточных запасов, которые в условиях высокой ставки ЦБ становится крайне дорогими содержать. — сообщают журналисты.

Рассчитывают на смягчение кредитно-денежной политики в России, поскольку ситуация непростая. В противном случае страну ждет не мягкое приземление, а сильный удар о землю (хотя аналитики из ЦБ оптимистичны и принимают решения).