Вместо адаптации старых городов к современным условиям не проще построить новые, созданные специально для комфорта жителей XXI века?
Архивы пресс-службы
Биодайвер-сити, Малайзия
Проект представляет собой архипелаг из трех искусственных островов у берега Пенанга. Каждый остров рассчитан на 15 000–18 000 жителей. При проектировании учитывалось не только население, но и стремление стать эталоном сосуществования человека и природы: использование экологичных материалов, отсутствие машин, обилие настоящих мангровых лесов с дикими животными.
Для недопущения нарушения водной экосистемы проект включает отдельные мероприятия по сохранности разнообразия морской фауны: вокруг каждого острова сформируют экологический буфер.
На берегу расположены государственные здания, цифровой центр для разработчиков новейших технологий и офисные комплексы. Жители острова смогут добираться до работы пешком.
Тяньфу, Чэнду, Китай
Архитекторы городов давно заявляют о завершении эпохи мегаполисов. Мы находимся в новой эре гиперполисов, ярким примером чего является китайский Чэнду. Этот город, история которого насчитывает более двух тысячелетий, к 2020 году принял более двадцати одного миллиона жителей и достиг площади в 14 334,78 км², превышая площадь Москвы в пять раз.
Рядом с монстром планируют построить образцовый город нового типа: вместимость всего 80 000 жителей, окружение сельскохозяйственными угодьями, зелень и парки, но без машин — таким образом китайцы представляют идеальное место жительства.
Успешная реализация проекта позволит масштабировать его по всей стране.
Особенности впечатляют: потребление энергии и воды на 48 и 58 процентов ниже, чем в городах с аналогичным числом жителей, уровень выбросов CO₂ уменьшен на 60%, а объём образуемых отходов должен сократиться на 90%.
Лючжоу-Форест-Сити, Китай
Многие годы горожане крупных городов желали преобразить свои улицы зеленью, но новый проект китайского мегаполиса предлагает иной вид благоустройства — деревья и растения.
Здесь их можно увидеть повсюду — не только на земле, но и на крышах и стенах домов (так называемое вертикальное озеленение). Это решение поможет сделать воздух максимально чистым, что особенно важно в современном Китае с его смог.
Площадь в 175 гектаров предназначена для посадки 40 тысяч деревьев и около миллиона растений (более ста видов). Население города-сада составит всего 30 тысяч человек. Все технологии будут «зелеными»: геотермальные источники и солнечные батареи обеспечат энергией, что позволит значительно снизить выбросы вредных веществ.
До Лючжоу, ближайшего города прошлого, можно доехать по скоростной дороге на электромобиле.
Плавучий город, Мальдивы
Пока Мальдивы не затонули, как Атлантида (о будущем островного государства высказывают различные мнения), правительство решило построить город, который не сможет уйти под воду.
Планируется построить 5000 плавучих домов на территории 200 га, которые смогут разместить 20 000 жителей. Если пессимистичные прогнозы сбудутся, лёд будет таять дальше, и вода поглотит Мальдивы остров за островом.
Этот проект можно дополнить, заменяя исчезающие под водой природные достопримечательности искусственными творениями инженерии, независимыми от уровня Мирового океана.
По уровню жизни гостей этого прекрасного места всё будет таким же, как и раньше.
Телоса, США
Если на Мальдивах строят город будущего в океане, то в США его аналог хотят возвести посреди пустыни. Проект с участием инвестиций миллиардера Марка Лорa поражает своими масштабами: на площади 60 700 га планируется построить мегаполис на 5 миллионов жителей.
Искусственный интеллект будет управлять его системами, например дорожным движением. В городе появятся не только электрокары и монорельс, но и летающие такси.
Власти разрешат пользоваться велосипедами, а дороги для этого построят во всех углах города.
Архитекторы уверяют, что любой житель сможет попасть в любое место социальной важности — школу, больницу, ресторан или парк — не более чем за пятнадцать минут.
Вне себя от разочарования к капитализму, доктор мечтал построить город, где всё будет общее.
Линия, Саудовская аравия
Самый известный город будущего возводится в пустыне. Это линия или лежачий небоскреб. Длина его составляет 170 километров, а ширина — 200 метров. Общая площадь мегаполиса, рассчитанного на девять миллионов жителей, — 34 квадратных километра. Внутри нет дорог, кроме одной для скоростного железнодорожного транспорта (путь из одного конца в другой займёт 20 минут).
Каждый житель может дойти пешком до всех социальных объектов за пять минут. В этом комплексе также подчеркивается экологичность, а системы жизнеобеспечения Линии управляются искусственным интеллектом.
Город входит в состав государственной стратегии «Видение-2030», однако дату окончания строительства назвать сложно: для реализации проекта необходимы технологии, которые пока только разрабатывают.
Законодательство также представляет собой проблему: иностранцам запрещено приобретать недвижимость, что препятствует притоку инвестиций.