Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на Росстат, средняя продолжительность рабочего дня в России в 2023 году достигла максимума за последние 11 лет. Россияне в среднем стали работать 38 часов 12 минут в неделю.
Что важно: средняя продолжительность рабочего дня у мужчин и женщин отличается. Так, в прошлом году женщины впервые с 2014-го стали работать больше 37 часов в неделю, мужчины — 39 часов 12 минут в неделю. Средний рабочий день россиян составляет 7 часов и 38 минут. Все еще меньше классических 8 часов в день, но здесь важно учитывать несколько важных нюансов.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Для начала: график 5/2 является нормой далеко не для каждого россиянина. Некоторые работают 2/2. И если в таком режиме продолжительность рабочего дня составляет 8 часов, то суммарно получается значительно меньше тех же 39 часов в неделю. К тому же не стоит забывать, что средние значения не являются медианными. В России много как тех, кто работает значительно меньше тех же 37 часов в неделю, так и тех, кто трудится больше 40 часов. Поэтому к подобной статистике все же стоит относиться с осторожностью.
Тем не менее, она дает интересную пищу для размышлений. Так, согласно исследованию, доля тех, кто перерабатывает начала снижаться. Пока незначительно — до 4,15% с 4,50% от числа работающих россиян. Но в совокупности, большая часть работников стала трудиться больше. Это, к слову, позитивно сказалось на росте зарплат.
Например, не так давно стало известно, что во втором квартале 2024 года доходы граждан России в среднем на душу населения составили 58 191 рубль. Это на 16,8% больше, чем за аналогичный период 2023-го. Судя по информации федерального органа, реальные располагаемые доходы россиян выросли на рекордные 9,6%. И важно понимать, что речь идет о реальных доходах. То есть с учетом инфляции.
Рост зарплат и увеличение средней продолжительности рабочего дня ясно свидетельствуют о существующем на рынке дефиците кадров. Работодателям явно не хватает сотрудников, поэтому они заставляют тех, что есть, работать больше, а взамен предлагают высокие зарплаты. Это действенная практика, однако она не способна в полной мере закрыть дефицит на рынке труда. И как его закрывать, пока неясно.
Мы уже писали о катастрофической ситуации на рынке такси. Также проблемы наблюдаются в строительной области и во множестве других сфер. Автоматизация труда может частично решить все проблемы, но до беспилотных такси еще очень далеко, а ситуация продолжает оставаться непростой. Поэтому у работодателей впереди непростые времена.