По данным НАС, в 2019 году Росстандарт проверил 1087 АЗС. Некачественное топливо было обнаружено на 97 из них. Через год специалисты провели проверку на 1015 станциях. Результат показал, что на 130 АЗС были обнаружены нарушения качества топлива, в 213 случаях — недолив бака, а еще у 92 заправок возникли проблемы с документацией.
Ситуация изменилась только в 2021 году. Тогда Росстандарт вновь провел аудит, но уже в отношении 872 АЗС. Снижение числа проверок объясняется эпидемиологической ситуации и поправками в ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в РФ».
В результате исследования нарушения были найдены только на 47 АЗС.
В 2022 году были проведены мероприятия только в отношении 347 АЗС. В этом году мероприятия в отношении АЗС проводятся только в отдельных регионах по предписаниям Генеральной прокуратуры РФ.
«Росстандарт подтвердил наши худшие опасения: государство фактически прекратило контролировать качество топлива в России. Теперь на любой заправке можно продать что угодно под видом бензина. Ранее проблема качества топлива в 2015 году дошла до уровня президента, после чего по всей стране начались проверки.
Была видна динамика: по мере роста количества проверок процент выявленного поддельного топлива снижался. Сейчас вся эта работа фактически перечеркнута», — приводит слова Шапарина портал Autonews.
По его мнению, вся эта ситуация привела к тому, что на заправках уже долгое время массово продают бензин, не соответствующий требованиям законодательства. Увеличилось число нелегальных АЗС, мобильные заправочных комплексов, которые продают водителям разные виды моторного топлива без использования сертификации, с недоливом топлива.
Руководитель аналитического центра Независимого топливного союза Григорий Баженов также признал, что проблема с некачественным топливом в России существует. Но речь тут идет исключительно о так называемых нелегальных АЗС, число которых по всей стране не очень велико.
«Надо понимать, что количество проверок сократилось исключительно к легальному бизнесу, который никогда сам не был заинтересован в продаже некачественного топлива.
На данный момент проблем с топливом на таких заправках нет. Противоположная ситуация складывается на нелегальных АЗС, которые присутствуют прежде всего в регионах. Усилия правительства должны идти прежде всего на борьбу с такими заправками», — резюмировал он.
Баженов уверен, что сейчас нелегальный рынок сложно назвать «большим», однако в последнее время он немного увеличился.
Средняя степень недолива бензина на АЗС — 5%. В 2019 году эта доля составляла — 20%.
Сотрудников или руководителей таких АЗС могут привлечь по статье 14.7 КоАП «Обман потребителей», что в худшем случае предусматривает штраф 50 тысяч. В ход может пойти часть 1 статьи 19.19 КоАП за нарушения единства измерений. Максимальный штраф — 100 тысяч рублей.
АЗС руководствуется разными мотивами: основной — недоливают из-за искусственного ограничения цен на топливо. У небольших АЗС причин ещё больше и репутационные риски для них ниже.