Новый хэтчбек i30 Hyundai выглядит крайне быстрым
Выглядеть быстрым, стоя на месте – атрибут, который обычно присущ самым лучшим спортивным автомобилям на рынке. Но благодаря фокусу Hyundai на динамических характеристиках, эмоциях и заявлении, i30 N отражает эту мантру с совершенно новым агрессивным внешним видом переднего и заднего бампера, а также первым применением высокопроизводительной восьмиступенчатой коробки передач с двойным сцеплением на модель Hyundai в Европе.
Выпустив серию снимков при слабом освещении для демонстрации нового спортивного характера горячего хэтчбека, Hyundai представила дизайн, соответствующий характеристикам автомобиля. Будучи первым Hyundai, оснащенным восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением в Европе, i30 N будет дополнена специальными функциями переключения передач N для улучшения ускорения и эффективности.
По словам руководителя отдела исследований и разработок Hyundai Альберта Бирманна, конструкция трансмиссии с мокрым сцеплением увеличивает смазочную и охлаждающую способность, позволяя легко справляться с мощностью 290 кВт.
Ожидается, что на более легком и агрессивном i30 N будет установлен тот же 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, что и в предыдущей модели. После разгона до 100 км/ч за 6,1 секунды, вы сможете почувствовать, насколько эта модель быстрее предшественника. Для этого просто достаточно нажать на педаль газа и прочувствовать.
Новый i30, особенно с набором недавно разработанных 19-дюймовых кованых легкосплавных дисков, лишился лишних килограммов и стал еще быстрее и маневреннее.
Освещая дорогу с помощью пары светодиодных фар с V-образными ДХО, наряду с обновленными задними фонарями, i30 N обладает крайне ярким и броским корпусом. Закрепив две массивные выхлопные трубы к задней части автомобиля, Hyundai демонстрирует новый уровень шума и производительности в компактном корпусе. Все так, как и должно быть в качественном хэтчбеке.
Конечно, вероятно, что автопроизводитель обновил интерьер. Тем не менее, без дальнейших подробностей от Hyundai, мы можем только предположить, что производитель автомобилей из Южной Кореи сосредоточит внимание на информационно-развлекательных и коммуникационных возможностях.
Взяв на вооружение такие модели, как Ford Focus ST и Volkswagen Golf R MK7, Hyundai i30 присоединится к классу высокопроизводительных хэтчбеков, предлагающих эти универсальные автомобили с еще большей производительностью. Поскольку дата выпуска еще не установлена, нам остается только гадать, как он будет конкурировать на рынке.