Рынок российских автозапчастей наводнили контрафактные детали и расходники, однако некоторые из них подделывают особенно часто. О том, какие конкретно позиции особенно популярны у недобросовестных производителей и как отличить фейк от оригинала, рассказал технический директор международной сети автосервисов Fit Service Алексей Рузанов.
В беседе с «Газетой.ру» он поделился, что на сегодняшний момент чаще всего на рынке можно встретить технические жидкости — порядка 25% таких позиций сегодня являются контрафактом. В основном речь идет о моторных маслах известных производителей и антифризах.
Еще одной популярной категорией стали элементы подвески. «В последнее время выросло количество контрафактных деталей подвески, таких как шаровые опоры и рулевые тяги», — заметил эксперт. Рузанов связывает это с относительной простотой кустарного производства данных деталей.
Специалист пояснил, чем опасно использование поддельных техжидкостей и запчастей. В частности, поддельный антифриз в радиаторе быстро кристаллизуется, жидкость превращается в «кашу» и перестает выполнять свои функции. Это чревато перегревом, который в конечном итоге приведет к капитальному ремонту двигателя. Вымыть образовавшийся состав будет крайне сложно, отметил Алексей Рузанов.
Отличить подделку от оригинального товара бывает нелегко, подчеркнул техдиректор Fit Service — особенно если речь идет о рядовом покупателе, который не разбирается в специфике. Рузанов отметил, что мошенники сегодня мастерски подделывают упаковки производителей. Многие не брезгуют и «мимикрировать» под известные бренды — они выпускают товары с логотипами, максимально приближенными к оригинальным.
Особенно рискуют те автомобилисты, которые приобретают детали и жидкости в онлайн-магазинах. «Если вы покупаете деталь в интернете, то вообще не увидите упаковку до момента ее получения», — напомнил специалист.
По этой причине, добавил Рузанов, не лишним будет просить у продавца предоставить сертификаты на продукцию, которую он реализует.
Ранее мы рассказывали о растущей популярности «гаражных» сервисов в России. Узнайте, почему опасно экономить на профессиональном техобслуживании и как выбрать компетентного мастера, если появилась такая необходимость.