Лучше так не делать: чем опасные открытые окна в машине и причем тут ученые
Многие водители и пассажиры предпочитают ездить с открытыми окнами, особенно в хорошую погоду.
Однако новое исследование ученых из Глобального центра исследований чистого воздуха в Суррее (GCARE), опубликованное в журнале Science of the Total Environment Journal, показало, что такая привычка может представлять серьезную угрозу для здоровья, особенно в городах с высоким уровнем загрязнения воздуха.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Ученые проанализировали уровень загрязнения воздуха мелкими твердыми частицами PM2.5 и PM10 в 10 городах мира, представляющих разные уровни экономического развития:
- Дакке (Бангладеш)
- Ченнаи (Индия)
- Гуанчжоу (Китай)
- Медельине (Колумбия)
- Сан-Паулу (Бразилия)
- Каире (Египет)
- Сулеймании (Ирак)
- Аддис-Абебе (Эфиопия)
- Блантайре (Малави)
- Дар-эс-Саламе (Танзания)
Исследователи проводили измерения в часы пик утром и вечером, а также в непиковые часы в середине дня, чтобы получить максимально полную картину.
Что такое PM2.5 и PM10?
PM2.5 и PM10 – это мельчайшие твердые частицы, которые не видны невооруженным глазом. Однако их размер позволяет им проникать глубоко в дыхательную систему человека, достигая легких и даже проникая через клеточные мембраны.
Это может приводить к развитию различных заболеваний, включая респираторные заболевания, сердечно-сосудистые заболевания, рак легких и другие серьезные проблемы со здоровьем.
По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), загрязнение воздуха является причиной около 7 миллионов смертей ежегодно, что делает эту проблему одной из самых актуальных для здравоохранения во всем мире.
Так вот, анализ данных показал, что езда с открытыми окнами неизменно приводит к наибольшему воздействию загрязненного воздуха на водителей и пассажиров по сравнению с использованием вентилятора или системы рециркуляции воздуха. Это объясняется тем, что открытые окна не обеспечивают никакой фильтрации воздуха, и загрязненные частицы, содержащиеся в выхлопных газах автомобилей и промышленных выбросах, свободно проникают в салон автомобиля.
Дело оказалось в том, что в таких городах автомобили реже оснащены системами кондиционирования, и жители вынуждены ездить с открытыми окнами, подвергая свое здоровье повышенному риску. В среднем, разница в воздействии загрязненного воздуха при открытых и закрытых окнах в таких городах достигает 80%, что свидетельствует о значительной угрозе для человеческого здоровья.
Даже кратковременное воздействие высоких концентраций загрязненного воздуха может иметь негативные последствия для здоровья, поэтому важно эти риски минимизировать.
Что же делать?
Авторы масштабного исследования рекомендуют по возможности избегать поездок на автомобиле в часы пик, когда уровень загрязнения воздуха наиболее высок.
Если поездки неизбежны, они советуют использовать системы кондиционирования и рециркуляции воздуха в автомобиле, чтобы минимизировать воздействие загрязненного воздуха на организм.
Также ученые напоминают, что важно следить за чистотой воздушных фильтров в автомобиле и регулярно их менять.