Lada начнет дорожать в ближайшее время: цены вырастут не на все автомобили
Глава АвтоВАЗа Максим Соколов подтвердил информацию о скором росте цен на автомобили бренда. Цены будут повышены, однако пока точно неизвестно насколько и на какие модели.
По словам Максима Соколова, в среднем стоимость автомобилей вырастет на 3%. Однако базовые версии Granta и Vesta удорожание не коснется. АвтоВАЗ удержит стоимость на самые ходовые модели бренда, чтобы у каждого человека оставалось возможность приобрести себе новый автомобиль.
Какие Lada не останутся без подушек безопасности? Глава АвтоВАЗа назвал эту модель автомобиля
«АвтоВАЗ» подал заявку на регистрацию нового товарного знака. Под ним планируют выпускать другие автомобили
АвтоВАЗ сильно снизил стоимость большинства автомобилей. Но для покупки придется ехать в Тольятти
«Действительно, мы держали эту планку полгода с момента предыдущего повышения в начале ноября. За этот период накопленная инфляция составила порядка 7%. Но тем не менее индексация в мае произойдет, но размер ее будет почти в 2 раза меньше обозначенной цифры. В целом по модельному ряду «Автоваза» индексация будет менее 3%. Каких-то моделей эта индексация вообще не коснется, это в первую очередь базовые модели, это относится и к базовым моделям Granta и к базовым моделям Vesta», — рассказал Максим Соколов журналистам.
Но тут нужно отметить важный нюанс. Стоимость некоторых моделей Lada вырастет значительно сильнее, чем на 3%. Если производство автомобиля сопряжено с трудностями, а с локализацией комплектующих до сих пор наблюдаются проблемы, стоимость будет вероятно выше, чем на автомобиль, который уже частично локализовали.
В социальных сетях от этой новости не в восторге. И дело не в очередной индексации цен, а других нюансах продукции АвтоВАЗа. Так многие комментаторы отмечают, что найти базовую версию Granta и Vesta — задача невыполнимая. А следовательно большинство потенциальных покупателей волей-неволей будут рассматривать к покупке автомобиль, которого коснется повышение цен.
Второй нюанс, вызывающий негатив — отсутствие конкурентных преимуществ перед китайскими брендами, хотя стоимость некоторых Lada уже вплотную приблизилась к стоимости автомобилей из КНР, которые за ту же сумму могут значительно больше.
К слову, в этом контексте также любят припоминать и то, что Максим Соколов призывать ограничить продажи китайских автомобилей на территории России, чтобы у АвтоВАЗа были возможности конкурировать с брендами из Поднебесной.
И это несмотря на то, что судя по статистике продаж, АвтоВАЗ и так неплохо конкурирует с китайскими брендами. Можно сколько угодно ругать Lada, однако на сегодняшний день — это один из самых популярных автомобильных брендов России с позитивной динамикой роста. В 2024 году так и вовсе случился взрыв популярности, которого не фиксировали уже долгие годы.