Конец эпохи электросамокатов: в Москве появится новый вид арендного транспорта
Уже этим летом жители столицы смогут арендовать лодки и катеры так же просто, как такси или электросамокат.
Как сообщает издание «Комсомольская правда», новый сервис яхтшеринга запускает петербургская компания AnyCaps, которая планирует сделать водные прогулки по Москве доступными каждому.
С пользователей каршеринга начали списывать повышенные штрафы. Они платят за нарушения, которых не совершали
За самокатами будут следить: в Государственную думу внесли закон об обязательной регистрации электросамокатов
Электросамокаты под контроль: в России предлагают ввести регистрацию, номерные знаки и госреестр
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Первоначально яхтшеринг заработает в Санкт-Петербурге, а к августу этого года услуга станет доступна и москвичам. Арендовать судно можно будет через мобильное приложение, выбрав ближайшую доступную лодку или катер на карте.
На первом этапе пользователям будут предложены небольшие суда мощностью до 9,9 лошадиных сил, для управления которыми не требуются права. Это позволит даже новичкам попробовать себя в роли капитана и насладиться водными прогулками. В дальнейшем компания планирует расширить флот, добавив более крупные лодки и катера, а также предоставить возможность аренды судна с капитаном.
Стоимость аренды составит от 20 рублей в минуту или от 4000 до 7000 рублей в час, что сопоставимо с ценами на такси.
Важно отметить, что вернуть судно необходимо будет на ту же пристань, где оно было арендовано. Компания планирует использовать частные причалы, расположенные в Серебряном Бору и вдоль канала имени Москвы, предлагая живописные маршруты за пределами центра города.
«Мы не стремимся ограничивать маршруты центром города. Наоборот, мы хотим показать нашим пользователям красоту природы, скрытую за пределами «старой» Москвы», — подчеркнул генеральный директор AnyCaps Роман Жариков.
Пока правда неизвестно, как именно будет организован контроль за соблюдением правил судоходства и безопасностью на воде, однако разработчики яхтшеринг-проекта уверяют, что безопасности в нем уделяется пристальное внимание, и все суда будут проходить необходимый технический осмотр.
Ранее в Государственной думе предложили разработать законопроект об обязательном государственном учете всех электросамокатов и СИМ (средств индивидуальной мобильности), а также создать реестр, в котором будут храниться все данные о технике.
После регистрации СИМ в реестре ему будет присвоен уникальный учетный номер (как у автомобилей). Чтобы зарегистрировать технику, не нужно будет ехать в ГИБДД и проходить ту же процедуру, что и водители автомобилей. Все вопросы будут решаться через сервис «Госуслуги».
В этом же реестре будет содержаться вся информация о владельце СИМ. Это будет стандартный набор данных, необходимых для идентификации.