Быстрота, стоя на месте – характеристика, присущая лучшим спортивным автомобилям. Благодаря акценту Hyundai на динамике, эмоциях и заявлении, i30 N воплощает эту идею агрессивным внешним видом переднего и заднего бамперов, а также первым применением высокопроизводительной восьмиступенчатой коробки передач с двойным сцеплением в европейской версии модели Hyundai.
Представив серию фотографий при слабом освещении, демонстрирующих новый спортивный характер горячего хэтчбека, Hyundai продемонстрировала дизайн, соответствующий характеристикам автомобиля. Будучи первым Hyundai с восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением в Европе, i30 N будет дополнена специальными функциями переключения передач N для улучшения ускорения и эффективности.
Руководитель отдела исследований и разработок Hyundai Альберт Бирманн заявляет, что конструкция трансмиссии с мокрым сцеплением повышает смазочные и охлаждающие свойства, обеспечивая эффективное управление мощностью в 290 кВт.
Предполагается, что i30 N будет оснащен таким же двухлитровым турбированным бензиновым двигателем с четырьмя цилиндрами, как и его предшественник. Разгон до 100 км/ч за 6,1 секунды позволит ощутить динамику новой модели. Для этого достаточно нажать на педаль газа.
Новый Hyundai i30, оснащенный новыми легкосплавными дисками диаметром 19 дюймов, похудел и стал ехать быстрее и лучше управляться.
Благодаря светодиодным фарам с V-образными ДХО и обновленным задним фонарям i30 N имеет очень яркий и эффектный кузов. Hyundai установил две массивные выхлопных трубы на заднюю часть автомобиля, показывая новый уровень шума и производительности в компактном форм-факторе. Вся эта составляющая отвечает всем требованиям качественного хэтчбека.
Возможно, автомобильный концерн обновил салон. Без уточнений от Hyundai остаётся лишь догадка, что корейский автопроизводитель уделит особое внимание системе информирования и связи.
Используя модели Ford Focus ST и Volkswagen Golf R MK7 в качестве образца, Hyundai i30 войдёт в класс высокопроизводительных хэтчбеков, предлагая универсальность с ещё большей производительностью. Пока дата выпуска не определена, остаётся только догадываться о его конкурентоспособности на рынке.