Биодайвер-сити, Малайзия
Это проект даже не города, а целого архипелага из трех искусственных островов у берега Пенанга. Каждый из них рассчитан на 15 000–18 000 жителей, но при проектировании думали не только о людях — острова должны стать эталоном сосуществования человека и природы: только экологичные материалы, никаких машин, обилие зелени (причем не парков, скверов и бульваров, а настоящих мангровых лесов, населенных дикими животными).
Чтобы острова не нарушили водную экосистему, проект предусматривает отдельную работу по сохранению биоразнообразия морских обитателей — вокруг каждого острова будет создан экологический буфер.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
На берегу — правительственные учреждения, цифровой кластер, отданный исследователям новых технологий, и деловые центры. Работать обитатели островов будут в пешей доступности от домов.
Тяньфу, Чэнду, Китай
Урбанисты давно говорят, что время мегаполисов прошло: мы живем в эпоху гиперполисов. Китайский Чэнду — тому доказательство. Населенный пункт, которы-й ведет свою историю с IV века до н. э., к 2020-м годам стал домом для более чем 21 миллиона человек и разросся до 14 334,78 км² (примерно в пять раз больше Москвы).
Именно рядом с этим монстром решено создать образцовый город нового типа: всего на 80 000 жителей, окруженный сельскохозяйственными угодьями, полный зелени и парков, но лишенный машин — таким видят китайцы идеальное место жительства.
Если проект удастся осуществить, его будут масштабировать по всей стране.
Характеристики впечатляют: расход энергии и воды на 48 и 58 процентов меньше, чем у сопоставимых по населению городов, уровень выбросов CO₂ ниже на 60%, а объем производимых отходов должен упасть вообще на 90%.
Лючжоу-Форест-Сити, Китай
Долгое время жители мегаполисов мечтали утопить их в зелени долларов, но этот проект еще одного китайского города мечты нацелен на зелень иную — деревья и растения.
Здесь они повсюду — не только на земле, но и на крышах и стенах всех домов (так называемое вертикальное озеленение). Такое решение позволит сделать воздух максимально чистым (это больная тема для современного Китая с его смогом).
Всего на площади 175 га планируется высадить 40 000 деревьев и около 1 миллиона растений (более ста различных видов). На фоне этих цифр число жителей города-сада выглядит очень скромно — всего 30 000 человек. Естественно, «зелеными» будут и все используемые технологии. Так, энергию должны давать геотермальные источники и солнечные батареи, что позволит кратно снизить выбросы вредных веществ.
До ближайшего города прошлого — Лючжоу — можно будет добраться по скоростной трассе — естественно, на электромобиле. А на чем же еще?
Плавучий город, Мальдивы
Пока Мальдивы не ушли на дно подобно Атлантиде (а такое будущее островному государству пророчат самые разные эксперты), правительство приняло решение построить в прямом смысле слова непотоплямый город.
Пока речь идет о 5000 плавучих домов, расположенных на территории 200 га и способных вместить 20 000 жителей, но если пессимистичные прогнозы подтвердятся, льды продолжат таять, и вода начнет пожирать Мальдивы остров за островом.
Этот проект могут расширить, постепенно заменяя уходящие под воду природные красоты рукотворными шедеврами инженерной мысли, не зависящими от уровня мирового океана.
Естественно, все, что касается уровня жизни, обещают обеспечить на том же уровне, к которому привыкли гости этого райского уголка мира.
Телоса, США
Если на Мальдивах работают над созданием города будущего в океане, то в США его собрата хотят возвести посреди пустыни. Проект, в который инвестирует миллиардер Марк Лор, поражает своими масштабами: на площади 60 700 га планируется создать мегаполис на 5 млн жителей.
Управление его системами, включая дорожное движение, возьмет на себя искусственный интеллект, причем кроме электрокаров и монорельса будет в городе и летающее такси.
Людям доверят управлять лишь велосипедами — дорожки для них будут проложены по всем улицам.
Архитекторы обещают, что каждый житель сможет не более чем за 15 минут добраться до любого социально значимого объекта, будь то школа, больница, ресторан или парк.
Лор разочаровался в капитализме и мечтает создать мегаполис, где все принадлежит всем. Где-то мы это уже слышали.
Линия, Саудовская аравия
Самый известный город будущего также стороится в пустыне и представляет собой, как понятно из названия, линию, или лежачий небоскреб. Его длина 170 километров, а ширина — 200 метров (общая площадь мегаполиса, рассчитанного на 9 млн жителей, — 34 км²). Внутри никаких дорог, кроме одной — для скоростного железнодорожного транспорта (путь из одного конца в другой займет 20 минут).
При этом все социальные объекты у каждого жителя в 5-минутной пешей доступности. Естественно, и тут ставка сделана на экологичность, а управление системами жизнеобеспечения Линии отдано искусственному интеллекту.
Несмотря на то, что город — часть государственной стратегии «Видение-2030», о том, когда он будет закончен, говорить пока рано: часть технологий, без которых реализация проекта невозможна, еще только предстоит изобрести.
Еще одна проблема — законодательство. На данный момент оно запрещает иностранцам покупку недвижимости в стране, что мешает притоку инвестиций.