Как сообщает издание ТАСС, Минтранс РФ подготовил проект постановления правительства о штрафах за нарушение скорости, указанных на динамических табло. Проект опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов и предполагает существенное изменение ПДД.
Сейчас в России не штрафуют за превышение скорости, указанной на динамическом табло. Информация, которая указывается там, носит рекомендательный характер, а многие водители так и вовсе не обращают никакого внимания на электронные табло в силу их непопулярности. Как правило, их размещают на МКАД и крупных магистралях, а рекомендуемая скорость на табло зависит от погодных условий. Например, в дождь, туман или гололед может появиться информация об ограничении скорости.
Зачем российские водители массово перепаивают приборные панели? Они нашли новый способ избежать штрафов
Правда ли, что российских водителей не будут штрафовать за езду без зимней резины?
В начале 2024 года в России начнут штрафовать по камерам за отсутствие ОСАГО
Проект нового закона вызвал неоднозначную реакцию. До этого ГИБДД ориентировались на скоростные ограничения, указанные только на знаках дорожного движения. Работы с динамически меняющейся информацией до этого не проводилось и пока непонятно, как ее проводить.
В законе указано, что в качестве доказательства факта нарушения на фотографии должны быть видны транспортное средство и табло с установленным в тот момент ограничением по скорости. Однако динамическая информация может меняться в доли секунда, а следовательно человек, который еще 2 секунды назад не нарушал никаких правил, становится злостным нарушителем дорожного движения. Как бороться с такими инцидентами?
Вторая проблема — электронные табло. Помимо информации о скоростных ограничениях, на них постоянно крутят рекламу, поэтому многие водители уже давно игнорируют всякую информацию на них. А, следовательно, в ближайшее время столкнутся со штрафами за превышение скорости.
Некоторые эксперты также отмечают, что водители обязаны соблюдать требования всех указателей, однако в действующих ПДД не раскрывается, что конкретно представляют собой «динамические информационные табло» и «знаки переменной информации». Поэтому непонятно, нарушение какого пункта ПДД будет вменяться в таких случаях. Следовательно, потребуется изменение ПДД.
В новом проекте есть и другие интересные моменты, о которых почти не говорят. Например, отсутствует запрет на размещение камер, фиксирующих правонарушения на определенном расстоянии друг от друга. Раньше камеры за городом не могли устанавливаться чаще чем раз в 5 километров. Теперь возможно все.
Это еще не все штрафы, которые планируют ввести в ближайшее время. Например, недавно стало известно, что Минтранс планирует вернуть норму за нарушение средней скорости 1 сентября 2024 года.