Владельцы автомобилей в России удерживают свои машины дольше, однако статистика существенно различается в зависимости от марки. Так, автовладельцы Peugeot и Suzuki демонстрируют большую привязанность к своим автомобилям, чем владельцы многих премиальных брендов.
Unsplash
Автомобили, приобретенные россиянами, теперь остаются в собственности на более длительный срок: средний период владения новым автомобилем составил 7,5 лет.
Как рассказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, этот показатель за последние полгода вырос на 3%, а за три года — на 9%. При этом новыми автомобилями владеют почти в два раза дольше, чем теми, что приобретают на вторичном рынке.
Цены на новые автомобили в России снизились впервые за десятилетие
Событие, не происходившее на протяжении пяти лет: причины рекордно снижающихся цен на новые автомобили?
Самую большую преданность своим автомобилям демонстрируют владельцы японских брендов, которые в среднем не расстаются с ними 8,3 года. Этот сегмент показал и самый большой рост за последние три года — плюс 24%, поднявшись с отметки в 6,7 года.
Автомобили Suzuki и Honda демонстрируют наибольшую надежность и долговечность, поскольку владельцы сохраняют их в среднем 10,7 и 10,3 года соответственно. Владельцы Toyota и Mazda держат свои автомобили в среднем 7,4 и 7,8 года, в то время как владельцы Lexus предпочитают обновлять свои автомобили чаще – примерно через 6,5 лет.
На одном уровне с «японцами» по длительности владения находится и машины Lada — 8,3 года. Однако, в отличие от японских марок, за последние три года этот показатель даже немного сократился, опустившись с 8,5 лет в 2022 году.
В среднем, европейские владельцы сохраняют свои автомобили в течение 7,4 года. Эта закономерность указывает на то, что премиальные автомобили обновляются чаще, чем модели массового сегмента. Например, владельцы BMW используют свои автомобили в среднем 5 лет, владельцы Porsche — 5,7 года, а владельцы Mercedes-Benz — 6 лет.
Владельцы автомобилей Skoda и Volkswagen держат свои машины в среднем 7 и 7,3 года, а владельцы Renault — 7,8 года. Наибольший срок владения среди европейских марок наблюдается у французских Peugeot и Citroen, которые удерживают свои автомобили на протяжении 10,9 и 10,3 года соответственно.
Средний срок эксплуатации автомобилей корейских брендов составляет 7,1 года. Автомобили Hyundai пользуются спросом у владельцев в течение 7,1 года, а автомобили Kia – в среднем 6,6 года. Наименьший срок владения приходится на премиальный бренд Genesis – всего 3,7 года.
Этот же показатель — 3,7 года — является средним и для китайских брендов, благодаря этому они считаются наиболее динамичными на рынке. Специалисты связывают это тем, что пик продаж китайских автомобилей приходится на недавние годы, и машины с длительной эксплуатацией пока не оказывают значительного влияния на статистику.