На автомобильном рынке России сложная ситуация. Стоимость автомобилей в течение 2023 года выросла на 20-30%, а с повышением ключевой ставки сильно выросла стоимость кредитов, из-за чего покупка собственного авто стала невыгодной для многих россиян. Это привело к тому, что на складах автодилеров и дистрибьюторов накопился запас в 175 тысяч нераспроданных китайских автомобилей, о чём сообщил исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов.
Однако по информации журналистов AutoNews дилеры не считают нынешнюю ситуацию на складах катастрофической, хоть и признаются, что такой заполненности не видели уже давно. «Такого затоваривания складов мы не видели уже пару-тройку лет», — заявил Ян Хайцеэр, президент «Национального автомобильного союза».
Что будет с ростом цен на автомобили в 2024 году? Аналитики считают, что поводов для радости немного
В России впервые за 1,5 года начали дешеветь иномарки. Какие авто можно купить со скидкой?
В России начали снижаться цены на китайские авто: с чем это связано и чего ждать в будущем?
По мнению дилеров, продажи автомобилей действительно драматично упали — на 20-30%, однако на складах совсем не так много автомобилей, как принято считать. Многие уже зарезервированы, другие нельзя продавать из-за санкций, а часть выкуплена корпоративными клиентами. Поэтому текущий объем продукции не говорит о насыщенности рынка. Всего пару месяцев активной работы и на автомобильном рынке снова случится дефицит. Но возможен ли он?
Почему упал спрос на автомобили?
Обвал спроса на автомобили аналитики связывают сразу с несколькими факторами:
- невыгодные автокредиты;
- падение покупательной способности;
- скудный выбор.
Как отмечает Ян Хайцеэр: «Большая часть автомобилей в России приобретается в кредит, сегодняшний процент такого займа весьма существенный, поэтому многие отказываются от покупки машины, выбирают класс автомобиля ниже или переходят к выбору подержанного автомобиля. Сегодня у людей просто недостаточно средств для покупки авто. Надо также отметить, что особо не происходит обновление модельного ряда китайских авто».
Из-за этого на российском рынке сложилась парадоксальная ситуация, которую сложно представить: стоимость китайских автомобилей начала снижаться, а многие дилеры начали предлагать скидки до 200-300 тысяч рублей, чтобы удержать потенциального покупателя от ухода на вторичный рынок или приобретения более дешевого авто.