Что опять задумал Илон Маск: почему миллиардер неожиданно прекратил разработку дешевого электромобиля Tesla
Глава Tesla Илон Маск вновь принял неожиданное решение: разработка доступного электромобиля, который должен был стоить 25 тысяч долларов (около 2,3 миллиона рублей), приостановлена.
Как сообщает издание The Information со ссылкой на бывших сотрудников Tesla, решение было принято «в последнюю секунду». Причем проект был практически завершен.
У Илона Маска проблемы: продажи Tesla рухнули на важном для компании рынке
Илон Маск готовит революцию: Tesla выпустит роботакси уже в августе. Автомобилем не сможет управлять человек
Tesla шокирует: увольняет без предупреждения и блокирует пропуска сотрудников
Полной неожиданностью это стало и для многих сотрудников и инвесторов проекта. При этом инженеры, работавшие над доступным электромобилем, были перенаправлены на другой, более приоритетный для Илона Маска проект – разработку роботакси.
По информации издания, еще в конце февраля Маск и его подчиненные были уверены, что компания выпустит дешевый автомобиль, однако руководитель Tesla сорвал его разработку. А уже в начале апреля миллиардер заявил, что 8 августа Tesla представит беспилотный автомобиль, предназначенный для такси. Предположительно, решение Маска связано с его интересом к развитию беспилотных технологий и убежденностью в том, что роботакси станут ключевым направлением развития компании в будущем.
В начале мая Tesla совместно с китайской компанией Baidu объявила о запуске роботакси в Китае. Вопрос запуска беспилотного такси Маск обсуждал и во время своего недавнего визита в Китай.
Теперь же экспертам остается только предполагать, когда Tesla вернется к разработке доступного электромобиля и вернется ли вообще. Для многих из них решение Маска приостановить проект остается непонятным: по их мнению, появление более доступной модели Tesla позволила бы компании увеличить свою долю на рынке электромобилей. Однако, теперь ситуация кардинально изменилась.
Ранее стало известно, что продажи автомобилей Tesla на китайском рынке катастрофически падают. Водители в КНР все чаще выбирают местного производителя, а доля Tesla сократилась до 4%. По итогам апреля 2024 года продажи Tesla сократились на 21% по сравнению с апрелем 2023 года. При этом общие продажи электрокаров в Китае напротив выросли – на значительные 28% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Эксперты после появления этих данных предположили, что Tesla терпит катастрофический провал на китайском рынке. Компанию Илона Маска теснят производители из Китая, которые предлагают доступные электрокары, которые с точки зрения возможностей ничуть не уступают американским автомобилям, а в чем-то их даже превосходят.