Какие китайские автомобили унаследуют имя Volga

В истории с возобновлением бренда «Волга» появился новый поворот: технологическим партнером проекта выступит компания Geely, а не Changan.

Volga

Судя по имеющимся данным, программа по восстановлению знаменитого советского автобренда «Волга» столкнулась со значительными изменениями.

Как сообщил телеграм-канал «Русский автомобиль», новым технологическим партнером Горьковского автозавода (ГАЗ) станет китайская компания Geely, которая придет на смену ранее анонсированному Changan.

По данным телеграм-канала, проект не закрыт, а активно развивается: в Москве готовится к открытию офис марки Volga, уже сформирован штат сотрудников. Это может означать, что официальная презентация обновленной концепции и, возможно, первые прототипы, могут быть представлены уже в ближайшее время. Однако, в российском представительстве Geely отказались от комментариев, назвав эту информацию неподтвержденной.

В мае 2024 года была предпринята первая попытка вывести «Волгу» на российский рынок, что произошло на выставке в Нижнем Новгороде. Там, в том числе премьер-министру Михаилу Мишустину, были продемонстрированы три прототипа, созданные на базе автомобилей Changan:

• седан Volga C40 (на основе Changan Raeton Plus)
• кроссоверы K30 (Changan X5 Plus) и
• K40 (Changan Uni-Z)

Первоначально планировалось запустить производство в 2024 году, но к осени 2025 года эти планы не были реализованы.

По мнению специалистов и аналитиков, обсуждаются возможные модели Geely, которые могут послужить базой для будущей линейки автомобилей Volga. В качестве наиболее вероятных претендентов рассматриваются:

• для седана Volga: Geely Preface

Предполагается, что эта модель, доступная на рынке Китая, может послужить платформой для разработки флагманского седана.

• для кроссоверов Volga: Geely Monjaro, который уже стал бестселлером в России, и Geely Atlas нового поколения (в Китае Bouye L)

Учитывая размеры и позиционирование на рынке, эти модели органично дополнят имидж автомобиля «Волга». Кроме того, в качестве небольшого кроссовера рассматривается Geely Cityray, известный в Китае как Bouye).

Вероятно, как и в ситуации с Changan, речь пойдет не о простой замене логотипов. Для автомобилей Volga, построенных на платформе Geely, наиболее вероятным сценарием станет создание уникальной передней части (включая решетку радиатора, фары и бампер), а возможно, и задней, чтобы выделить их на рынке.

Специалисты считают, что смена партнера может быть обусловлена рядом факторов. В первую очередь, Changan мог принять решение о развитии автомобильного производства в России исключительно под собственным брендом. Кроме того, взаимодействие с Geely позволит китайской компании, возможно, избежать санкционных ограничений за счет локализации производства под российским наименованием.

ГАЗ располагает значительными производственными ресурсами, такими как участки для сварки, окраски кузовов и производства двигателей, что позволяет достичь показателя локализации, сравнимого с уровнем «АвтоВАЗа».

Определение цены является ключевым фактором, влияющим на успех проекта. В настоящее время большинство специалистов придерживаются единой точки зрения, согласно которой стоимость новых «Волг» должна быть на 5-10% ниже, чем у аналогичных китайских моделей, чтобы привлечь массового покупателя.

Наибольший потенциал для реализации продукта представляет сфера государственных заказов и корпоративные парки, поскольку автомобили бизнес-класса в настоящее время наиболее востребованы среди государственных служащих и в таксопарках. Для обеспечения прибыльности проекта, по предварительным расчетам, необходимо производить не менее 30 тысяч автомобилей в год.