Борьба с самокатчиками вышла на новый уровень: теперь пожаловаться на них можно прямо в Telegram
Ассоциация операторов микромобильности запустила федеральный Telegram-бот для жалоб на нарушителей пользователей кикшеринга. Он уже официально работает в 87 городах Российской Федерации и в Минске, Республика Беларусь.
Также к боту подключились несколько крупных кикшеринговых компаний: Яндекс, Whoosh и МТС Юрент. А в ближайшее время ожидается подключение еще двух крупных сервисов, что позволит охватить большую часть рынка арендованных электросамокатов.
Больше никаких детей на самокатах: в Госдуме придумали как ограничить езду для школьников
За эти нарушения при езде на самокате вас могут оштрафовать на 100 тысяч рублей: полный список
За пьяную езду на самокате будут жестко наказывать: штраф вырастет в 30 раз
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Сервис тестировался с апреля 2024 года и показал отличную эффективность. Тестеры подали около 1,5 тысяч жалоб на водителей самокатов, что позволило снизить и без того небольшое количество правонарушителей. Так директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман заявила, что нарушителей ПДД среди самокатчиков около 2% процентов, но с помощью их сервиса количество нарушителей удастся снизить до нуля.
«Уже сейчас сервисы могут определить любую поездку и, соответственно, идентифицировать нарушителя. Обращения граждан уже помогают в этом, а благодаря боту появилась возможность сообщать о нарушениях ещё легче и быстрее, чем раньше», — рассказала Ксения Эрдман в беседе с журналистами.
Итак, что же можно сделать через бот? У него очень простой функционал. Каждый пользователь может пожаловаться на самокатчика, который нарушает правила дорожного движения. Так бот позволяет направить жалобу на опасную езду, в том числе за поездку вдвоём, неспешивание на переходе, наличие ребенка за рулем, агрессивную езду и использование велоинфраструктуры с нарушением правил.
Помимо этого пользователь может направить информацию о неправильной парковке, о проблемах в работе приложений операторов кикшеринга. Также бот предлагает возможность направить предложения для сервиса.
Но зачем нужен бот, если у всех кикшеринговых сервисов итак есть служба поддержки, в которую можно направить обращение и получить обратную связь? Это легко объяснить: далеко не у всех пользователей есть желание разбираться, на самокате какой компании ездили нарушители, скачивать нужное приложение, регистрироваться там и искать контакты поддержки.
Особенно глупо, если человек вообще не пользуется самокатами, но вынужден устанавливать на смартфон приложения всех популярных сервисов и регистрироваться там.
А вот Telegram пользуются почти все. Бот не занимает места в хранилище, не требует обязательной регистрации (хотя она желательна), прост в управлении. Значит, вероятность того, что им будут активно пользоваться, значительно выше. По задумке авторов бота, с его помощью кикшеринговые сервисы получат эффективную систему контроля на улицах городов, которая позволит заблокировать нарушителей, решить проблему безопасности на дорогах.