Многим в России неизвестен вид мотоциклов — чопперы из-за недостаточно развитой мотокультуры и малого количества любителей такого типа техники на отечественных дорогах.
Внешний вид мотоцикла легко компенсирует недостаток их количества. Практически все обращают внимание на такую технику, когда та проезжает по улице. С каждым годом количество байкеров на чопперах увеличивается.
История
Слово «чоппер» переводится как «урезанный», или «без всего лишнего». Этот вид мотоциклов возник в Соединенных Штатах после окончания Второй мировой войны. Военные, возвращавшиеся домой, модифицировали свои военные модели под гражданские нужды, снимая с них все ненужное. Устраняли крылья, багажники и даже передние тормоза. Такую технику стали называть чопперами.
Появившись на сцене понемногу, чопперы привлекли внимание производителей мотоциклов, которые начали выпуск подобных моделей в серию. Вскоре чопперы уже выходили с конвейера без обязательных деталей, свойственных данному типу мотоциклов.
Дизайн внешнего вида
Вслед за изменением моды внешний вид чопперов претерпел модификации: помимо отсутствия передних тормозов и крыльев, производители стали устанавливать удлиненные рамы и рулевые вилки. К характерным чертам можно отнести каплевидный бензобак и очень широкое заднее колесо.
Мотоцикл отличается большим количеством хромированных деталей, небольшим кожаным сиденьем и оригинальным бензобаком, который часто изготавливается вручную с аэрографией. Из-за таких особенностей мотоциклы производят неизгладимое впечатление на прохожих. Чоппер в настоящее время является модным средством передвижения, привлекающим взгляды.
Особенности управления
Чопперы не являются быстрыми мотоциклами, движение по асфальту плавное и уверенное, километры проглатываются легко. За рулем такой мототехники не увидеть молодых парней, обычно это уже состоявшиеся, солидные мужчины, добившиеся многого в жизни.
Водитель размещается на чоппере с прямой спиной и вытянутыми вперед ногами, что обеспечивает комфортную посадку. Чоппер не предназначен для обычной езды по дорогам или каждодневного передвижения; его создали для того, чтобы приносить владельцу удовольствие.
Мотоцикл этот стоит дорого и порой обходится дороже хорошего автомобиля. Но приобретают его из-за красоты и дизайна, за душой. Обслуживание такой техники значительно затратнее обычного мотоцикла, но для покупателей это не имеет значения.
