Если вас всегда интересовало, куда ведёт эта дорога, может быть, вам нужен спортивный мотоцикл для двух режимов.
Любители мотоциклов получат огромное наслаждение от спортивных баек. Эти модели действительно вызовут бурный приток адреналина в ваше тело.
В данной статье представлен рейтинг 7 лучших спортивных мотоциклов. Предложения могут превратить обычные поиски в непредвиденное и бурное приключение. Тем, кто не планирует импульсивных поездок на байке, настоятельно рекомендуется соблюдать осторожность.
Спортивные байки: 7 лучших вариантов
HONDA CRF450L
Благодаря многочисленным достоинствам CRF450L вошёл в число лучших универсальных мотоциклов категории ADV. Модель сочетает в себе изящество, за которое известна Honda, и отличную управляемость.
Благодаря привлекательному внешнему виду, мощной конструкции и отличным подвескам он станет желанным приобретением для многих поклонников Honda и всего мотоциклетного сообщества.
Этот внедорожный мотоцикл, предназначаемый для движения по улицам, отличается невероятной легкостью и высокой мощностью с шестиступенчатой коробкой передач. Его комплектуют высококачественной подвеской – полностью регулируемой передней и задней – с дорожным просветом более тридцати сантиметров.
Все кто пробовал CRF450L, понимают успех этого мотоцикла от Honda в мотоспорте, который позволяет даже менее опытным участникам соревноваться с наиболее квалифицированными райдерами.
Двигатель имеет жидкостное охлаждение, оснащён верхним распределительным валом типа Unicam (OHC) и работает по четырёх тактам.
Емкость топливного бака: 9,14 литров.
SUZUKI DR-Z400S
Ищете один из лучших спортивных мотоциклов, выпускаемых более полвека? Обратите внимание на предложение Suzuki DR-Z400S.
Этот вариант предназначен для опытных водителей. Машина прошла испытания на бесчисленных горных дорогах, проселочных тропах и городских улицах. В результате получилась проверенная временем машина, практически не изменившаяся с архитектурной точки зрения с момента выхода на рынок в начале 2000-х годов.
Усиленная подвеска, надежное шасси и двигатель объемом 398 куб. см – одни из лучших в отрасли. У этого мотоцикла всё для того, чтобы достойно соперничать с другими известными спортивными моделями.
Эта модель отлично подходит для райдеров, ценящих простоту. Suzuki придерживался минималистичного подхода в этой ранней модели мотоспорта, избегая избыточных деталей, характерных для более поздних вариантов.
Двигатель с жидкостным охлаждением, оснащённый двумя верхними распределительными валами (DOHC) и четырёхтактным циклом работы.
Емкость топливного бака: 11,82 литра.
YAMAHA WR250R
Знакомый с Yamaha как гигантом в мотоциклетной индустрии, каждый понимает потенциал платформы WR250R. Сочетание кросс-трейл YZ и внедорожных платформ WR – гарантия превосходных качеств.
Именно это обеспечивает невероятную мощь.
Смесь надежности внедорожника и качества гоночного уличного мотоцикла. Надежное шасси дополнено трехсторонней регулируемой подвеской с 27-сантиметровым ходом, двойными дисковыми тормозами и задним амортизатором со связующим звеном.
Полудвойная рама WR250R и высокопрочные стальные трубы обеспечивают байку невероятную прочность и превосходную жесткость. Вместе со специальными компонентами это делает его подходящей платформой для начинающих райдеров. Профессионалы также найдут в нем отличный вариант, особенно если экстремальная езда по бездорожью занимает в их спорте одно из первых мест.
Двигатель с жидкостным охлаждением оснащен двумя верхними распределительными валами и работает по четырёхтактной системе.
Емкость топливного бака: 9,09 литров.
HUSQVARNA FE450
Модель FE450 выделяется среди линейки FE Husqvarna, а также среди других предложений компании. Байк имеет уникальный подрамник из углеродного композита, демонстрирующий передовые разработки производителя. Также его отличает тормозная система Magura, обеспечивающая превосходное тормозное усилие и плавность хода.
Внедорожник комплектуется гидравлическими элементами, гарантирующими бесперебойную и прочную работу даже при длительном использовании. В мощном и усовершенствованном двигателе расположение валов направлено на повышение управляемости и централизацию массы. Как и в других моделях линейки FE, в FE450 используется подвеска Husqvarna WP с большим диаметром цилиндра и ходом поршня, а также надежная задняя подвеска, характерная для Enduro, что делает его одним из лучших спортивных мотоциклов, который хотелось бы иметь любому байкеру.
Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный.
Емкость топливного бака: 10,23 литра.
KAWASAKI KLX250
Отличный спортивный мотоцикл для начинающих. Несмотря на сравнительно небольшой бак, подвеска KLX250 от Kawasaki достаточна крутой, чтобы соревноваться с лучшими моделями.
Компания Kawasaki создала модель KLX250 с впечатляющей архитектурой. Его платформа надежна, как у любых других высококлассных спортивных мотоциклов с двойным назначением, что обусловлено качеством сборки. Модель обладает исключительным дорожным просветом в 28,5 см и продуманной системой подвески с ходом 23 см сзади и 25 см спереди.
Несмотря на доступную цену, KLX250 ничем не уступает другим моделям по производительности. Неудивительно, что это самый большой спортивный двухколесный байк Kawasaki. Гонщики всех уровней мастерства оценят его впечатляющие характеристики как на дорогах, так и вне их. Цена – ещё одна причина выбрать KLX250 как оптимальный вариант. С такой моделью можно сэкономить деньги, которые можно потратить на детали, такие как шестеренки.
Двигатель – это одноцилиндровый двигатель с двумя верхними распределительными валами и четырьмя тактами работы.
Емкость топливного бака: 8,64 литра.
KTM 690 ENDURO R
Выбор мотоцикла с выдающимися внедорожными характеристиками, подобным KTM 690 Enduro R, – непростая задача. Этот спортивный аппарат показывает себя в полной мере на максимально сложных участках бездорожья.
Поклонники всегда знали, что KTM неизменно лидирует в рейтингах и устанавливает высокую планку в производстве спортивных мотоциклов. В новой модели 690 Enduro R компания приложила максимум усилий, чтобы предоставить только самое лучшее.
Его отличает агрессивный стиль. В его оснащение входит одноцилиндровый двигатель 690 LC4, способный производить около 67 лошадиных сил, двухконтактное зажигание, легкое шасси и электронное управление. Передовая подвеска WP XPLOR и новейшая электроника улучшают все эти характеристики.
Конечно, вы предполагаете, что байк такого класса будет тяжелым. Удивительно то, что он легкий и это делает его невероятно маневренным, даже в экстремальных условиях. KTM 690 – одна из самых надежных и эффективных платформ, украшавших асфальтированные дороги и лесные тропы, с ним смело можно отправиться на берег!
Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный.
Емкость топливного бака: 14,55 литра.
ZERO FX ZF3.6
Zero FX ZF3.6 – особый спортивный мотоцикл, отличающийся от остальных моделей в этом списке. Почитатели проработанных до мелочей машин обратят внимание на эту модель. В отличие от других спортивных мотоциклов из этого списка, Zero FX ZF3.6 – электрическая модель. Мощь мотора соответствует заявленному, что объясняет популярность модели во множестве интернет-список.
Его агрессивный стиль выделяется впечатляющей подвеской и кузовом. По мощности Zero FX ZF3.6 может соперничать с любым внедорожником объемом 450 кубических сантиметров без особых усилий. Модульная система батарей, несмотря на кажущуюся скромность размеров, обеспечивает достаточную мощность. Замечательно, что аккумулятор можно заменить даже во время движения.
В байке можно выбрать разные режимы движения: для путешествий, максимальной производительности или эффективного преодоления сложной местности. Благодаря этому вы сможете добиться желаемого результата в любой ситуации и в любом месте.
Двигатель: N / A (технология модульной батареи).
Запас топлива: N / A (аккумулятор 3,6 кВт/ч).
Критерии выбора лучшего спортивного велосипеда.
Какой у вас уровень мастерства?
Будьте честны сами с собой, это поможет сэкономить деньги. Новичкам не нужен новый мотоцикл. Не надо искать что-то новое или лучшее. Возьмите мотоцикл с пробегом или арендуйте его и начинайте учиться. Не стесняйтесь и помните: даже самый великий байкер когда-то ничего не знал о мотоциклах.
Уделите пару месяцев обучению владению старым мотоциклом: освойте управление и маневрирование. Поймите свои возможности после прохождения курса по безопасности на мотоцикле, а затем сможете обратить внимание на новый спортивный байк, к которому вы готовы.
Хорошо разбираться в спортивных мотоциклах необходимо, прежде чем приобрести новый байк. Новичку лучше воздержаться от такой покупки, иначе могут возникнуть проблемы. Возможно, у вас сломаются детали, получутся синяки (если вы не будете готовиться должным образом) и сильно пошатнется самооценка. Такие вещи способны смутить в самых неожиданных моментах, особенно на людях.
Какого вы роста?
Последнее, чего вы пожелаете – потратить много денег на дорогую машину, чтобы потом оказаться слишком низким для нее.
Если рост не превышает 1,7 метра, то с мотоциклами двойного назначения могут возникнуть неудобства. Мотоспорт — это мир высоких спортсменов, которым удобно управлять мотоциклами.
Спортивные мотоциклы Dual-Sport предназначены для эффективной езды по различным типам местности, что обуславливает необходимость в подвеске с большим ходом и достаточным дорожным просветом. Такие мотоциклы, как правило, высокие и больше подходят для людей с высоким ростом или длинными конечностями.
Не позволяй мечте уйти туда, куда ведет дорога. Некоторые парни невысокого роста уже сталкивались с подобными проблемами и нашли несколько блестящих решений после покупки мотоциклов: модификации, улучшающие ситуацию для невысоких гонщиков. Так что, если рост кажется проблемой, наслаждаться байком все еще можно при условии дополнительных покупок. Купите комплекты для снижения длины подвески, подходящие для многих моделей.
Многие модели объемом 250 кубиков можно просто изменить под нужды начинающих гонщиков. Хорошими вариантами считаются WR250R от Yamaha и KLX250 от Kawasaki.
Возможно, вам известно о компактных и лёгких спортивных мотоциклах объёмом двигателя 230 куб. см. Несмотря на то что эти модели вполне годны для езды по дороге, мы советуем не выбирать их только из-за желании покататься на байке. Постоянно разгоняться до 80 км в час на таких малоразмерных машинах – не лучшая мысль.
Какой вид езды вы планируете использовать?
Вероятно, вы не побываете во всех мечтанных местах, ведь представленный мотоцикл не совсем подходит для таких путешествий. Представьте себе поездку от Москвы до Камчатки на BMW GS, но если вы всё же решите отправиться в путь, единственные возможные маршруты – это конные тропы.
Выбор спортивного байку во многом зависит от того, по какой трассе вы будете его использовать. Планируете ли вы ездить по узким проходам или грунтовым дорогам в лесу? Чем агрессивнее ваша езда по бездорожью, тем более ориентированным на грязь и меньшим по размерам должен стать ваш выбор спортивного мотоцикла.
Наличие наименований «лучшие спортивные байки» не означает однородности их создания. Выбирайте вариант, наиболее подходящий для предполагаемого маршрута.
Куда вы хотите поехать?
Как и в прошлом вопросе, точное решение нужно принять перед тем, как выбрать мотоспорт своим увлечением. Это подобно проверке совета по путешествию перед дорогой через полмира. Разумный вариант — поговорить с другими, уже путешествовавшими по миру на мотоциклах.
Каков ваш бюджет?
Цены на спортивные мотоциклы начинаются от 38 000 рублей (за подержанные) и достигают более 1,5 миллиона рублей для моделей высшего класса. Как и во многих других ситуациях, получаете именно то, за что заплатили. Независимо от бюджета важно убедиться в надежности и безопасности мотоцикла перед покупкой понравившегося спортивного мотоцикла двойного назначения.
Если вы рассматриваете покупку поддержанного мотоцикла, не тратьте 50 000 рублей только потому, что цена кажется привлекательной. Это значительная сумма для сломанного старого мотоцикла. Если вы не разбираетесь в байках, новым или подержанным, проконсультируйтесь с кем-нибудь.
Советы для одиночной езды
Байк-внедорожник излишне, если только перемещение ограничено работой и домом. Такие машины предназначены для бездорожья, а путешествия в группе — это всегда забавно. Однако нет необходимости ждать решения других о поездках на байках, ведь можно отправиться подальше от цивилизации самостоятельно.
Но опасно ли кататься в одиночку? Еще бы!
Вы приобрели один из этих мотоциклов не случайно, правда? Прежде чем отправиться в одиночное путешествие, обратите внимание на эти советы.
Подготовьте свой байк
Прежде чем отправиться в путь на мотоцикле, будь то новый или уже испытанный во многих поездках, проведите его полную готовность. Проверьте все гайки и болты, убедитесь в действительности техосмотра. Заполните бак топливом, проверьте давление в шинах и наличие насоса.
В одиночных поездках набор для ремонта шин может оказаться очень полезным. Шестичасовое путешествие может перерасти в несколько ночей, если не умеете устранить прокол колеса. Не забудьте взять запасные камеры для передних и задних шин.
Скажите кому-нибудь, куда вы направляетесь
При поездках одному важно предупредить кого-нибудь из родных или друзей о своих планах. Не обязательно знать точный маршрут, но можно рассказать о намерениях и примерном сроке возвращения. В пути регулярно сообщайте через сообщения о благополучии.
Ограничьте свою скорость
Мудрость важнее скорости, даже во время прогулки по знакомой дороге. Несмотря на знание маршрута, погоня за скоростью чревата опасностью. Безопаснее двигаться с умом, снижая риск происшествий.
Приобретите GPS
Вероятность заблудиться существенно снижается при использовании GPS. В случае отсутствия специального GPS-приемника и неуверенности в работе GPS на телефоне вне зоны действия сети можно воспользоваться цифровыми часами с GPS, например, Traverse Alpha Watch, разработанными для эксплуатации на открытом воздухе. При наличии специального GPS-навигатора необходимо позаботиться о запасных батарейках, так как без них он бесполезен.
Слушайте свою интуицию
Изучение тропы может быть увлекательным, пока все хорошо. Доверяйте своей интуиции – это важно. Если возникнет странное ощущение по поводу тропы, поверните обратно. Обратите внимание на следы от шин: их отсутствие может указывать на опасность. В сомнительных ситуациях лучше проявлять осторожность, чем оказаться в беде на крутом склоне горы или в глубоком каньоне.
Будьте готовы
Путешествуя в одиночку, вам никто не поможет во время поездки по тропе. Запаситесь всем необходимым, ведь даже самые надежные мотоциклы могут сломаться. Не пренебрегайте мультифункциональным брелоком – никогда не знаешь, когда он пригодится. Прихватив достаточное количество еды и воды, сможете подкрепиться в течение дня. Никогда не отправляйтесь на поиски приключений без аптечки.
Заключительные мысли
Неважно, ошибся ли маршрут, но тут – асфальт вдруг сменился грунтовой дорогой с ямами. Этого мало для завершения путешествия на одном из лучших спортивных мотоциклов. Спортивные байки созданы для того, чтобы знакомство с миром продолжалось независимо от границ дороги и троп.
Машины созданы для максимальной манёвренности и открывают безграничные возможности любому любителю приключений. Подготовьтесь к путешествиям, собрав чемоданы, ведь дорога полна неизведанного!